耿渝，孫成建《田世領

（揚州鍛壓機床股份有限公司，江蘇揚州225128）

摘要：通過對精沖過程分析、限位裝置設計、控制程序設計等方面的研究，介紹了目前一種精沖壓力機上死點精度控制技術。

關鍵詞：機械設計；壓力機；精密沖裁；上死點；精度；限位

中圖分類號：TG3巧· 5文獻標識碼：A

概述

由于精沖模的凸、凹模間隙非常?。ㄍǔ?0．·03rnrn），所以在精沖加工時，應精確控制設備的上死點位置（一般應控制在0．02mrn以內），使得既要讓工件與原材料分離，又不能允許凸模進人凹模，以造成模具刃口損壞，這一點與普通沖裁加工截然不同。

上死點位置控制就是指設備的上死點重復精度控制，設備每運行一個循環，滑塊即通過一次上死點，沖出一個工件。

在模具完成沖裁動作的瞬間，由于慣性力的作用，滑塊還將繼續運行，直到限位裝置發生作用。

因此滑塊慣性力大小、限位裝置的結構形式、剛度大小、接觸間隙等因素，都會給滑塊上死點位置精度產生影響

2技術方案分析

根據精沖過程分析，如果能夠減少滑塊慣性力，并提高限位裝置剛度，就能有效提高滑塊上死點精度。

滑塊慣性力是在精沖過程完成的瞬間，材料突然斷裂后，滑塊剩余的動能所產生的。

而滑塊的能量來源是液壓系統提供的液壓能，液壓系統又是靠控制系統控制的，因此只能從液壓與控制系統著手分析。

編輯

滑塊運動到上死點時，控制系統要給液壓系統發出回程換向信號，各種執行元件（如電磁閥等）動作，驅動滑塊回程。

假設在控制程序沒計時，預先給換向動作設置一個合適的提前量，保證滑塊既能完成沖裁動作，使工件與材料順利分離，又沒有太大的能量剩余，就可以大大減少慣性力，減低對限位裝置的撞擊，從而提高上死點精度。

液壓式壓力機不像機械式壓力機那樣，有一個固定的死點位置。

普通的液壓機，是靠行程開關控制死點位置的，行程開關的固有結構決定了死點位置誤差較大，不能滿足精沖工藝與模具要求。

因此在精沖壓力機上必須專門設置剛性限位裝置，強行給滑塊限位。

由于在同一臺壓力機上安裝使用的精沖模具會有不同的封閉高度，因此該限位裝置的高度也必須隨之調節。

這就必須設計一個既能調節高度，調節后又要保持較大剛度的限位裝置。

3限位裝置設計

根據以上分析，設計了一套如圖1、圖2所示的上死點高度調節裝置該裝置由主油缸、限位螺母、主柱塞、傳動裝置、驅動裝置和鎖緊油缸等組成。

限位螺母內置于主油缸內，通過梯形螺紋與主油缸內壁連接。

當步進電機驅動限位螺母旋轉時，限位螺母即沿一的油缸內壁上“下移動，螺母下端面與主柱塞環形上端面之間的距離，決定了主柱塞的上行位移大小，也即決定了滑塊上死點高度。

當限位螺母往上運動到某一位置停止時，滑塊的上升距離增大，設備（模具）的閉合高度減少

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